专注电动缸传动技术研发生产

拥有资深的机械传动设计师，先进的传动设计软件

在汽车生产制造环节，将汽车各部位连接在一起的焊接技术时整个车辆质量的基础，是用户追求高质量和耐用性的保证，也是汽车制造商在努力满足用户的关键技术之一。在现代化的汽车生产线上，被用于车身焊接的当然是具有快速一致性的工业机械手，在控制在控制焊枪方面，汽车制造商有一个选择：使用伺服电动缸提供始终如一的高品质的焊接技术和焊接质量。

机器人点焊机的效率取决于其末端执行器——将零件连接在一起的焊枪。反过来，焊枪的有效性取决于控制其动作的直线执行机构。与气缸相比，电阻点焊的电动执行器具有重要优势。

推力：电动缸向焊尖提供一致的力，形成一致的焊接。由于电动执行器气压的波动，气缸可能会传递不同的力。

焊接头寿命:电焊接执行机构不会因烧穿而使焊接头过度磨损。焊接头提供一致的焊接时间更长。

一致性:因为伺服电动缸提供了很好的控制变量，如夹紧力和电流，他们一贯产生更好的质量焊接。使用气缸时，焊接头上的波动力可能会导致一个极端和另一个弱焊接处的烧毁。

转换:因为电动缸是完全可编程的，它们可以准确地适应车辆的需求变化。气动系统必须通过反复试验来调整，结果不理想。

生产力:每分钟焊接一次。一个电动缸打开焊尖，刚好够移动到下一个位置。气动执行机构在每次焊接后将焊尖设置回其完全打开位置，使其变慢。

成本:从长远来看，电动缸的寿命周期成本较气动执行器低，因为它更快、更持久、更节能，并且需要的维护更少。