专注电动缸传动技术研发生产

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近些年，随着工业自动化的发展，伺服电动缸已进入各行各业的自动化生产线上，与传统的气缸和液压缸相比，电动缸无需各种管路和电磁阀，没有楼有漏气的风险，安全环保节能，且在伺服系统控制下实现高精度控制，呈现出取代传统的气缸和液压缸之趋势。

与气缸相比，电动缸哪些特点可以弥补气缸在自动化生产上的不足呢？

1.电动缸速度的可控性

传统气缸通过调节安装在气缸两侧的单向节流阀以实现速度的控制。这种速度控制方式只适合在对速度值要求不高的场合，并且速度受到空压机压力的大小以及电磁阀和通气孔孔径的大小的影响。而伺服电动缸通过控制输出电流的频率的高低 来控制其运行速度，并且具有连续可调的优势，反应速度快，通过反馈系统对速度进行精确控制。

2.伺服电动缸具有终点缓冲控制，可降低冲击性

一般当气缸的活塞运动速度较高时（1m/s左右），在行程的末端讲会猛烈击气缸的前后端盖，易引起气缸的振动和损坏。所以一般在端部安装冲装置（橡胶垫），以减少或消除端部撞击。或在气缸端部设置小的密闭空间，使动能转换为压力能。而电动缸通过微处理器实时检测位置，并精确控制其速度的大小。当运动到端部位置时，迅速降低其运行速度，实现终点缓冲控制。

3.可任意加入中间定位点
气缸擅长做往复直线运动，也可以加入中间定位点，主要靠电磁阀，控制器和挡块组成，但定位的精度不高，只有0.5mm，最高也只能达到0.1mm。对于要求要多定点精确定位的用户来说，气缸远远不能满足他们的要求。而伺服电动缸能根据客户的需求在运动行程内任意位置加入任意数量的中间停止点。在精度方面，电动缸也有绝对的优势，控制精度可以达到0.02mm。