专注电动缸传动技术研发生产

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伺服电动缸作为一种新型的直线传动装置，有不太常用的用户对其内部结构和工作原理不是很了解，那么电动缸厂家通诺尔智能科技，为您介绍一下。

首先伺服电动缸的结构从外部来说，主要是由三部分构成：缸体、伺服电机和减速机。

伺服电动缸的内部结构主要由以下部件构成：丝杆、联轴器、滚子轴承、轴承座、高耐磨塑料轴承、防油防尘密封圈、塑料滑动套等。

电动缸选配电机类型包括直流或交流伺服电机和步进电机。

电动缸选用的丝杆分为滚珠丝杠或T形丝杆，通过电机带动丝杆旋转，并通过构件间的螺旋运动转化为伸缩杆或活塞推杆的直线运动，再由高强度伸缩杆或活塞推杆带动负载做往复直线运动。

伺服电动缸的联轴器或同步轮机构的作用：伺服电机运转，通过减速机、同步轮或联轴器等传动机构带动滚珠丝杠或T形丝杆副旋转.

伺服电动缸的内部装有防扭转机构，使用较为方便；内部磁环机构配套电缸外置感应开关，作为位置反馈装置，提供限位，内部装有一对高强度圆锥滚子轴承，同时满足推力和拉力的使用条件；使用防油防尘密封圈密封，密封性能极好。

伺服电动缸可选用的部件：

1)力传感器：将力的量值转换为相关电信号的器件。力是引起物质运动变化的直接原因。力传感器能检测张力、拉力、压力、重量、扭矩、内应力和应变等力学量。

2）力矩反馈装置：电机可以添加此功能，力矩控制精确且直观