专注电动缸传动技术研发生产

拥有资深的机械传动设计师，先进的传动设计软件

在发动机机体的生产过程中，有一道工序是压装凸轮轴衬套，即将凸轮轴衬套压装入发动机机体凸轮轴底孔的规定位置处。传统方式压装凸轮轴衬套通常是通过人工用铁锤敲击芯棒进行装配的，凸轮轴衬套在缸体上的安装相位及安装深度由于是依靠人为控制，缺乏限位装置，凸轮轴衬套缸体上的安装精度很难保证，凸轮轴衬套的安装精度差；另外安装凸轮轴衬套需要两名生产者协作，才能完成，由于凸轮轴衬套安装精度低，安装精度不合格的凸轮轴衬套就比较多，需要返工，当这些凸轮轴衬套采用专用工装从柴油机机体中取出后，就会报废，不能再用，必须采用新的凸轮轴衬套重新安装，整个安装过程耗时耗力，安装效率低。

为了解决上述问题，利用伺服压机压装衬套，采用缸体衬套装配方案，以及视觉检测及调整机构保证衬套角向位置并检测压装质量，操作高效，精准度高。

伺服压机压装凸轮轴衬套具有以下特点：

1）衬套种类防错系统，保证缸体压装衬套的型号正确。

2）衬套角度识别及调整机构，保证衬套压入后油孔与缸体油孔高精度对应。

3）伺服压装系统+工装补偿软件，精确控制衬套重复压入的深度±0.01以内。

4）压头浮动工装，保证衬套压入顺畅，避免因为工件或者工装的偏差引起的压装质量问题。

5）多产品混型生产，一机多用，通过工装、扫码系统及开关的识别和切换，实现防错。