专注电动缸传动技术研发生产

拥有资深的机械传动设计师，先进的传动设计软件

以线性滑台模组产品为代表的直线驱动技术的大规模应用，不仅体现在生产制造业的机械设备上，还包括一些高要求的精密检测系统、过程控制系统和直线伺服驱动系统等。

直线驱动技术在轨道交通方面的发展除了具备高精度、高速度性能要求外，还需要更大的推力和更大的容量要求，具体应用优势主要主要体现在以下几点：

同样容量，降低车体高度，减小隧道面积，节约占地面积，降低投入成本。

爬坡能力强，转弯半径小，选线、换乘方便，土建成本减少。

列车加减速度快，运行效率高。

非接触牵引，节能环保，噪音低。

与传统地铁比，除机车底部有所变化外，总的建造模式基本不变。同时维护量少，运营成本低。

直线模组驱动技术在轨道交通的具体应用如下：

80年代开始在加拿大、日本、美国、马来西亚等应用的直线电机城轨交通(地铁和轻轨)。如日本自1990年3月，在大阪7号线采用了直线感应电机驱动的地铁，1991年在东京12号线采用直线电机驱动地铁后，神户、横滨、福冈、仙台和其它一些城市也引入直线电机地铁。在14年的时间里安全运送乘客4.5亿人次，运行里程超过10亿公里，创造超长安全运行记录的加拿大温哥华空中列车。

以及近些年在中国各城市发展迅速的地铁系统，部分采用了直线驱动技术。

直线传动在大推力、大容量方面的发展除在地铁和轻轨的应用外，在磁浮交通方面的应用也令人瞩目。目前一些国家在磁浮交通驱动技术方面仍在不断向前发展，如日本、德国、美国等国家以不同的方式开展研发和推进，包括中国的沪杭磁浮交通线的应用。