随着科技的进步和人们生活水平的不断提高,人类生产和生活的越来越多的领域都面临着自动化的改造与提升,随之而来的则是自动化机械设备的大量的研发生产,从而进一步带动了自动化零部件的控制精度、控制速度和负载能力的要求的提高。在线性传动领域,伺服电动缸的出现以优越的性能逐步取代了传统的液压系统和气动系统。
在结构上,伺服电动缸与液压缸、气缸有个显著的不同点:伺服电动缸自身在缸体内带有防止伸出杆(推杆)转动的机械结构,可以避免推杆的自由转动。
厂家生产的伺服电动缸一般默认都带有防转结构,但是,当电动缸伸出杆采用法兰安装、Y型接头时是不带有防转结构的。因为这两种类型本身可以依靠接头结构防转,再加上防转的话会使法兰上的孔和Y型接头的插销对位困难,难以安装,因此这两种情况下不需使用防转结构。
伺服电缸的防转结构有一定的扭力限制,在设计上可以应对大多数的情况,如果加载到推杆上的扭矩特别大,我们会根据用户的具体应用情况,进行针对性的设计,提供额外的结构,解决大扭矩的使用问题。
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